Hessen erprobt Level-4-Fahrzeuge mit Fahrgästen, Baden-Württemberg hat bereits große Projekte durchgeführt. Und bei uns? Die EMMA-Projekte liegen Jahre zurück, danach kam kaum noch etwas.
Dabei haben wir alles, was es braucht: starke Hochschulen, Fraunhofer-Institute, KI-Forschung, Daimler Truck in Wörth, Mittelstand und Zulieferer. Am Know-how liegt es nicht. Es fehlt an einer klaren Strategie. Und autonomes Fahren ist weit mehr als Verkehrspolitik. Es geht um Software, Sensorik, künstliche Intelligenz – und um Arbeitsplätze.
Was fehlt, sind echte Tests auf der Straße. Mindestens ein Level-4-Modellprojekt. Unser konkreter Vorschlag: Die Busverbindung für 94 Schüler aus dem Landkreis Birkenfeld ins Saarland steht vor dem Aus. Prüfen wir, ob daraus ein Level-4-Testfeld werden kann. Ein Mobilitätsproblem lösen und gleichzeitig Zukunftstechnologie erproben. Der Bund stellt Fördermittel bereit. Rheinland-Pfalz muss nur zugreifen.
Die Zukunft fährt autonom. Die Frage ist, ob wir endlich einsteigen.
